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　　油價大跌，盧布崩盤，美元走強。一時間，1997年亞洲經濟危機中相似的一幕幕風險，逐步在市場中發酵。但不同以往的是，中國經濟將從這一系列風雲突變的局勢中受益。
　　站在中國格局角度來講，此次國際商品、金融、匯率市場的大幅波動，可能令中國變成重要的資金避風港。我國持有大量的外匯儲備，當下在像俄羅斯這種經濟體本幣面臨壓力的時候，我國可以與俄羅斯進行貨幣互換。
　　反映在近一周的中國股市方面，交通運輸行業普遍大漲，其中航空股最為受益。興業證券此前研究報告指出，目前航空業的燃油彈性大。如果以75美元作為明年油價均價進行彈性測算，國航、東航、南航三大航空公司明年因燃油成本下降帶來的利潤增厚26億元至33億元。目前距離之前75美元下跌超過20%以上，按最新彈性預測表來看，假設50美元是明年全年均價，三大航空公司的利潤增長至少可以再翻一番。
　　除了中國股市一枝獨秀外，全球金融、商品市場的表現可謂跌聲一片，幾乎所有周期性的資產都在下跌。
　　目前全球經濟大格局是有錢沒需求。在這樣的情況下，美元升值使得美國面對的外部需求偏弱，也就是美國市場的需求不會被分流。所以，不少分析師對美國複蘇速度開始動搖，並沒有之前那麼看好。
　　另一方面，俄羅斯經濟可能潛在較大風險，如果新興市場有匯率危機，它會傳導到美國，導致美聯儲為了平抑美國國債收益率而必須放鬆，當然這可能是一個小概率的黑天鵝事件。但即使沒有這個因素，市場也對美國經濟的預期是偏弱的，這從一定程度上，詮釋了近期美股的下跌。多數機構還預期，美股的跌勢可能會延續。